Год Петуха 2017

Об’єднані Арабські Емірати (ОАЕ) оголосили про намір буксирувати до своїх берегів айсберги, що відколюються від крижаного панцира Антарктиди, для зрошення пустелі і залучення туристів, повідомляє портал Arabian Bisness.

Пропозиція надійшла від еміратської консалтингової компанії National Advisory Bureau Limited. Айсберги з Антарктиди можуть стати новим джерелом прісної води для регіону. Крім того, доставка айсбергів до берегів ОАЕ викличе значні зміни клімату в регіоні, оскільки айсберги охолодять навколишній повітря.

Країни регіону можуть розраховувати, що дощі підуть набагато частіше, причому на протязі всього року.
Проект «Айсберги для ОАЕ» є складовою частиною планів з перетворення пустелі в країні. На зміну пісків в ОАЕ прийдуть сади і з’явиться річка Халіфа, для чого стік річок Пакистану, що впадають в Аравійське море, укладуть в трубопровід, який по морському дну прокладуть в ОАЕ.

Компанія National Advisory Bureau Limited вбачає значний туристичний потенціал у пропозиції по доставці айсбергів. При буксируванні айсберги почнуть танути, і в Аравійське море потрапить прісна вода, що зменшить її солоність і дозволить відновити екологічний баланс і біологічне різноманіття. Цей баланс порушений, оскільки опріснювальні установки в регіоні спускають у море воду з підвищеним вмістом солі.

Крижаний покрив Антарктиди є найбільшим на планеті і містить близько 30 млн куб. км замерзлої прісної води. Середній за розмірами айсберг містить приблизно 76 млрд л прісної води.

Источник

За останні сто років своєї історії людство зробило величезний інноваційний стрибок. Ми навчилися літати (принаймні з допомогою літаків і вертольотів), будувати гігантські машини, лікувати колись невиліковні хвороби, розробили комп’ютер, Інтернет і розумні ґаджети. У той же час ми продовжуємо планомірно себе знищувати: постійні війни (дві з яких були світовими) і створювані людиною кліматичні зміни – приблизно так можна охарактеризувати список «інтересів» нинішніх поколінь. Стівен Хокінг, відомий фізик-теоретик і популяризатор науки, вважає, що при такому розкладі у нас залишилося близько 100 років до «судного дня» і нам необхідно терміново придумати спосіб покинути цю планету, поки не сталося гіршого.

Це не перший раз, коли Він дає такі песимістичні прогнози. Протягом останніх років він лякає нас тим, як надрозумний штучний інтелект (ШІ) покладе кінець людству, а перший контакт з розумною позаземною цивілізацією може стати і останнім. У листопаді минулого року він заявив, що у нас залишилося 1000 років для того, щоб покинути Землю. Зараз цей прогноз став ще похмурішим. Тепер вчений відводить нам всього 100 років. Дивно, що ж могло так статися за 6 місяців, щоб у людини так змінилася точка зору.

Найімовірніше, для самого Хокінга вони виявилися дуже невтішними, раз вчений вирішив скоротити гіпотетичний залишковий термін існування Землі аж на 900 років.

Більш детальна інформація про те, на базі чого Він робить такі прогнози, буде представлена в новому документальному фільмі телеканалу BBC, який виходить 15 червня і називається Expedition New Earth («Експедиція до нової Землі»). У цьому фільмі вчений розмірковує на тему того, що людству необхідно стати міжпланетним видом протягом найближчого століття, якщо воно, звичайно, хоче вижити.

Наші дні пораховані

На думку Хокінга, наші дні на Землі пораховані і причин для цього існує безліч: серйозні кліматичні зміни, загроза астероїдів, епідемії, перенаселення і голод, якщо назвати декілька. Як вижити? Ми повинні почати колонізацію інших планет. І чим швидше, тим краще. За 100 років дійсно може багато чого статися. Крім цього, ми вже довели, що за цей час можна зробити безліч дивовижних наукових і високотехнологічних відкриттів. Але чи зможемо ми стати міжпланетним видом за такий відносно короткий проміжок часу?

Засновник компаній Tesla і SpaceX Ілон Маск вважає, що це можливо. У нього навіть є план. Місце призначення? Марс. При нинішньому рівні розвитку технологій не можна сказати, що Червона планета знаходиться так вже й близько від нас. Тим не менш Маск обіцяє висадити людей на Марс до 2025 року і заснувати там колонію до 2033-го. Це цілком вписується в обіцяний нам Хокінгом відведений час.

На щастя, не тільки Маск працює в цьому напрямку. Аерокосмічне агентство NASA веде активне дослідження і розробку програми пілотованих польотів до Марса. Червоною планетою також зацікавився Китай. Хто знає, можливо, спільними зусиллями ми зможемо прискорити наш шлях до нового будинку.

Источник

Стан повітря в китайському Пекіні і на півночі Піднебесної різко погіршився. Заміри, зроблені вранці у четвер, 4 травня, показали, що концентрація шкідливих часток у повітрі перевищує норму в 20 разів.
У столиці країни, рівень забруднення досяг 500 мкг зважених частинок на кубометр. Для порівняння: безпечна норма, встановлена Всесвітньою організацією охорони здоров’я (ВООЗ), — 25 мікрограмів на кубометр.

Влада Китаю рекомендувала населенню районів, які страждають від якості повітря, залишатися вдома і максимально скоротити перебування на вулиці. Особливу увагу на урядовий сигнал повинні звернути пенсіонери та діти.

Смог оповив Пекін через пилову бурю, яка накрила мегаполіс напередодні, в ніч з середи на четвер.
Останнім часом подібні ситуації стали для Китаю буденністю. Якість повітря падає через величезні обсяги токсичних викидів від фабрик та заводів і популярного серед небагатого населення опалювання вугіллям.

У січні Пекін пережив сильне смогове забруднення, у зв’язку з яким була оголошена «помаранчева» погодна тривога. У цей складний період чиновники оголосили про створення екологічної поліції, яка буде відстежувати випадки нелегального спалювання сміття, дерева та іншої біомаси.

Источник

Меркурій збирається втекти з Сонячної системи, впевнені вчені Уорікського університету (Великобританія).
Що тягне першу планету від Сонця за межі нашої планетної системи? Справа в тому, що всередині Меркурія знаходиться металеве ядро, яке займає 85 % радіуса планети. Така структура з’явилася після бомбардування метеоритами, яку Меркурій пережив 3,8 млрд років тому. Через обстріли планета сильно стиснулася і змістилася з орбіти.

Як вважають учені, досить скоро (за космічними мірками) Меркурій «зіскочить» зі своєї орбіти. Така подія переверне весь звичний уклад Сонячної системи, але не буде катастрофічною. Страшніше — втеча Нептуна і Урана і перетворення Сонця у газового гіганта. Такі події також прогнозуються в майбутньому.

Сумувати не варто! За прогнозами вчених, апокаліпсис настане через 7 млрд років, коли Земля буде непридатна для проживання людини.

Источник

Відео було зроблено очевидцем цієї події Джонатаном Вайтом, який стверджує, що зафіксував появу групи НЛО в околицях Парижа. Причому один з об’єктів, випускав яскравий промінь світла, наче вивчаючи місцевість, а другий кружляв навколо двох об’єктів, що знаходилися в стороні від основного.

Источник

Фестиваль цвітіння сакури хоч і є найбільш популярним в Японії, але далеко не єдиним у своєму роді. Кожну весну тисячі туристів навідуються в парк Hitachi Seaside Park в префектурі Ібаракі, щоб помилуватися блакитним килимом з понад чотирьох мільйонів квітучих немофіл.

Источник

Білий двомісний моноплан з несучою поверхнею, покритою сонячними батареями, вирушив у свій перший політ у вісім ранку за місцевим часом. Пілот Даміан Хіршер перебував у повітрі сім хвилин, піднявшись на 300 метрів. Політ пройшов без ускладнень.

Передбачається, що SolarStratos зможе досягати висоти 25 тисяч метрів, неможливої для апаратів з традиційними силовими установками. Через розрідження повітря на такій висоті двигуни внутрішнього згоряння, реактивні і будь-які інші, які мають справу з атмосферним киснем в якості окислювача, перестають працювати. Працювати там може або апарат, який взяв окислювач з собою (ракетний двигун саме так і діє), або електромотор.

Натхненником проекту вважається швейцарський мандрівник Рафаель Домжан (Raphaеl Domjan), відомий використанням сонячної енергії у своїх попередніх пригодах, описаних на персональному сайті та у «Вікіпедії». Вперше досягти стратосфери він має намір вже в майбутньому році. На великій висоті його чекає розріджене повітря і низька температура — мороз досягає 70 градусів за Цельсієм. Оскільки про створення герметичної кабіни через вагові обмеження мова не йде, пілотові доведеться одягати скафандр, на зразок космічного. Це, в свою чергу, означає, що покинути кабіну у випадку позаштатної ситуації він не зможе.

Літак SolarStratos має довжину 8,5 м, при масі 450 кг. На крилах змонтовані 22 квадратних метри сонячних батарей, енергії яких, за задумом авторів проекту, вистачить для цілодобового електропостачання машини. Незважаючи на це про плани тривалого безпосадочного перельоту поки не повідомлялося. Прийдешній стратосферний політ повинен зайняти п’ять годин.

«Ми хочемо продемонструвати, що з допомогою сучасних технологій можна вийти за рамки того, що пропонує викопне паливо», — скромно анонсує свої плани Домжан. У нього є непоганий шанс переконати нас у своїй правоті.

Источник

В Ісландії розпочався експеримент «Тор» з видобутку енергії з магми. Для цього буде пробурена свердловина глибиною 4659 метра.

У разі, якщо проект завершиться успішно, Ісландія зможе виробляти в 10 разів більше енергії, ніж країна отримала б від спалювання газу або нафтопродуктів.

Буріння на схилі вулкана почалося в січні цього року. Згідно з розрахунками інженерів, на настільки великій глибині температура підвищується до 427 градусів за Цельсієм. Через це вода, що потрапляє в ґрунт, буде збиратися в свердловині і виходити з неї під великим тиском. Розпечений пар крутитиме турбіну, виробляючи електрику без забруднення навколишнього середовища.

Для того, щоб забезпечити енергією 212-тисячний Рейк’явік, потрібно 30-35 таких свердловин.

Уряд Ісландії вирішив використовувати розпечену магму під островом для вироблення енергії після паливної кризи 1970 року. Тоді арабські країни припинили поставки нафти США та їх союзникам, які підтримали Ізраїль у війні з Єгиптом і Сирією.

Источник

Звичайний випуск новин в американському штаті Оклахома обернувся справжньою сенсацією. На камеру в прямому ефірі потрапили два дуже цікавих НЛО.

Ведучий новинного випуску в режимі реального часу зв’язався по відеозв’язку з кореспондентом, який повинен був розповісти про наближення шторму. Але відеокартинка привертала до себе увагу зовсім не буйством стихії.

На відео можна спостерігати два великих об’єкта, один із яких рухається в напрямку правого верхнього кута екрану, а другий просто завис у повітрі. Через кілька секунд нерухомий об’єкт раптово зникає і також раптово з’являється, але вже набагато лівіше.

Одночасно з появою другого об’єкта пропадає перший, але за секунду до цього можна помітити у нього наявність «хвоста». Другий об’єкт також з’являється вже з реактивним «хвостом» і, затримавшись на екрані буквально декілька секунд, зникає слідом за першим.

Источник

Сильні весняні заморозки в деяких з найбільш відомих виноробних регіонів Франції, в тому числі Шампані, Бордо і Бургундії, завдали місцевому виробництву збиток у розмірі щонайменше 1 млрд євро. Винороби називають це найбільшою катастрофою за чверть століття.

Температура повітря впала нижче нуля в кінці квітня, пошкодивши вже добре розвинені завдяки ранньому теплу пагони.

Щоб врятувати молоді паростки, виноградарі використовують обігрівачі і встановлюють бочки, де розводять багаття прямо на плантаціях з рослинами. Однак, незважаючи на всі зусилля, втрати врожаю становлять від 20 до 100 %.

«Це найгірші заморозки з 1991 року», — розповів Bloomberg Пів-Франсуа Вранкен, генеральний директор Vranken Pommery Monopole, додавши, що винороби «стурбовані».

Квітневі заморозки спостерігались в усіх виноробних регіонах Європи, проте Франція постраждала найбільш серйозно.

Згідно з даними Французької Федерація вин Бордо, від морозу постраждали цілих 60 % виноробних районів регіону Бордо, в результаті чого обсяг врожаю 2017 року буде нижчою на 40 %. Деякі підприємці кажуть, що вони втратили майже все.

Шампань і Бургундія постраждали менше, проте заморозки в цих регіонах спостерігаються другий рік поспіль.

Источник

Сильний вітер викинув маси льоду на берегову лінію в містечку Альберта-Біч у канадській провінції Альберта.

Мешканці десятків будинків, розташованих поблизу озера Святої Анни, були серйозно стурбовані, коли сильний вітер завалив близько 3 метрів льоду в їх дворах протягом всього декількох хвилин.

Люди відбулися лише переляком, все обійшлося без постраждалих. У 2013 році подібний льодопад прокотився по узбережжю, заподіявши місцевим жителям збитків на тисячі доларів США.

Источник

Німецькі вчені з інституту Фраунгофера з керамічних технологій та систем IKTS в Дрездені представили новий тип батареї для електрокарів, який дозволить збільшити запас ходу електромобілів до 1000 км.

Сучасні моделі електромобілів обладнані різними акумуляторами. В основному вони складаються з сотні тисяч окремих компонентів, займаючи багато місця в корпусі. Для повноцінної роботи батарей в електрокарах їм потрібно більше 50% всього простору кузова.

Складна конструкція спонукала фраунгоферських дослідників придумати більш компактний дизайн для батарей електрокарів. Розробкою нової конструкції акумуляторів Інститут Фраунгофера займається в партнерстві з ThyssenKrupp System Engineering IAV Automotive Engineering. Проект отримав назву «EMBATT». Він дозволить зменшити кількість цих компонентів і вмістити в набагато більш простій конструкції. Звільнений простір може використовуватися в якості додаткової ємності для зберігання електроенергії.

Ідея нової технології полягає в заміні корпусів і окремих роз’ємів в акумуляторних батареях подібними пластинами. Замість того, щоб встановлювати батареї поруч одна з одною, вони будуть покладені одна на одну на великій площі і покриті пластинами, які будуть пропускати струм через свою поверхню. Це не тільки спростить конструкцію, але і значно зменшить опір. Перші випробування заплановані до 2020 року, повідомляє naked-science.ru

Источник

Відкриття рештків акули в Амазонії допомогло вченим довести, що Південна Америка пережила два «великих потопи» в останні 23 мільйони років, в ході яких весь північ континенту ставав дном океану, йдеться в статті, опублікованій в журналі Science Advances.

«Сліди пилку у цих відкладах ясно вказують на існування двох періодів часу, коли океанічна вода з Карибської затоки затоплювала північно-західну частину Амазонії. Геологи давно сперечаються про характер порід в цьому регіоні, і нам вдалося довести, що вони виникли на дні океану і що ці «потопи» тривали недовго», — заявив Карлос Харамільйо (Carlos Jaramillo) зі Смітсонівського інституту вивчення тропіків у Бальбоа (Панама).

Як розповідає Харамільйо, геологи нерідко знаходили в Амазонії і в інших регіонах півночі Південної Америки «дивні» гірські породи, які зазвичай формуються на дні моря, а не в центральних ділянках континенту.

Подібні відкриття вже не раз змушували деяких вчених заявляти про те, що ці регіони могли бути у відносно недавньому минулому, в докрижанну епоху, дном мілководних заток і морів, а також екзотичних прісноводних чи напівпрісних «мега-озер», які проіснували тривалий час до їх зникнення в результаті якихось геологічних або кліматичних процесів.

Харамільйо і його колеги з’ясували, що Амазонія та північні регіони Південної Америки двічі затоплювалися за останні 23 мільйони років, вивчаючи породи, що сформувалися в рівнинах і низинах на заході Венесуели і сході Колумбії 18-12 мільйонів років тому.

Тут їм вдалося знайти вкрай незвичайні для суші скам’янілості – зуби акул, фрагменти панцирів креветок і пилок рослин, що живуть біля берегів морів або безпосередньо у воді. Вивчаючи знахідки і порівнюючи структуру порід в різних шарах відкладень, команда Харамільйо прийшла до висновку, що поверхня майбутньої Венесуели, Бразилії та Колумбії покривало не прісноводне озеро, а океан.

За словами геологів, перший раз «великий потоп» Південної Америки стався приблизно 18 мільйонів років тому, коли води затоки Карибського фактично миттєво проникли вглиб континенту, просунувшись на 2,2 тисячі кілометрів на південь і затопивши всю західну Амазонію та інші низинні ділянки місцевості. Цей потоп тривав відносно недовго за геологічними мірками — майже всі затоплені регіони заново стали сушею приблизно за 900 тисяч років після початку катаклізму.

Регіони на півночі Південної Америки, затоплені під час «великих потопів»

Другий, більш масштабний потоп, охопив північ Південної Америки приблизно 16 мільйонів років тому, і на цей раз води океану відступили лише через 3,7 мільйона років, але при цьому Амазонія та центральні регіони континенту були затоплені відносно недовго, протягом 400 тисяч років. В цей час на території всіх «потонулих» ділянок сформувалася повноцінна морська екофауна, сліди якої і вчені знайшли під час розкопок.

За словами Харамільйо, причини обох потопів перебували на іншому краю континенту і були пов’язані з формуванням Андських гір у північній частині Південної Америки. Анди виникли в результаті занурення морської кори Тихого океану під західну частину континенту приблизно 20 мільйонів років тому, що призвело не тільки до формування гір, але і зниження висоти всієї східної частини континенту.

Скільки суші вдалося затопити океану в результаті такого «перекосу» континенту, вчені поки не знають, але планують знайти точну відповідь, вивчивши зразки порід цього часу з інших регіонів Амазонії і півночі Південної Америки.

Источник

«NASA зацікавлене в оцінці доступності послуг з перевезення корисного навантаження з Землі на поверхню Місяця вже в 2018 фінансовому році і протягом наступного десятиліття», — йдеться в записі. — Цей підхід передбачає можливість вирішувати найважливіші стратегічні завдання, пов’язані з розвідкою, наукою та технологіями на основі комерційно доступних внутрішніх космічних послуг і обладнання». У тесті запиту зазначається, що NASA буде використовувати відповіді для планування майбутньої діяльності, без гарантії можливих замовлень. Однак керівники агентства заявляють, що вони в будь-якому випадку зацікавлені в використанні комерційних систем. Запит не встановлює будь-яких конкретних технічних вимог, таких як маса корисного навантаження або потужність ракети-носія, але в більшості випадків обумовлює, що така повинна бути вироблена в США. Компанії можуть також пропонувати агентству купити отримані зі своїх космічних апаратів наукові або технічні дані. Обговорюється також можливість повернення вантажів з Місяця на Землю.

NASA випустило цей запит рівно через шість місяців після аналогічного, який запитував інформацію про прилади, які можуть бути використані на Місяці. Офіційні особи заявили тоді, що їх в першу чергу цікавлять інструменти, які вже створені в якості запасних частин для інших місій або які можна швидко зібрати, причому агентство обіцяло в кращому разі внести лише незначну частину витрат на створення обладнання.

У найближчі кілька років задовольнити державні потреби в місячному транспорті зможуть кілька компаній. Флоридська Moon Express є однією з п’яти фіналістів конкурсу Google Lunar X Prize, з призом у 20 мільйонів доларів за перший приватний місяцехід, який, сівши на Місяць, зможе пройти по ньому не менше 500 метрів. Старт Moon Express призначений на цей рік.

Проект місячного апарату від Moon Express

Другий фіналіст, Synergy Moon, вважається міжнародною компанією, але має поштову адресу в Сан-Франциско. Він розкрив мало деталей про свої плани польоту і посадки. Пітсбурзька компанія Astrobotic, яка вибула з конкурсу в минулому році, продовжує розробляти місячні посадочні платформи для запуску в найближчі кілька років.

Новий учасник місячного комерційного ринку — Blue Origin. На початку цього року компанія запропонувала концепцію Blue Moon для доставки великої кількості вантажів на Місяць. На думку керівництва компанії, ніяка місячна місія майбутнього без цього не обійдеться. Blue Origin запропонував розробити систему Blue Moon в рамках державно-приватного партнерства з NASA, розділяючи витрати між його учасниками. Взагалі ж перелік компаній з «космічними амбіціями» великий, і в найближчі роки може зрости ще більше.

Источник

Glovdi це інноваційний продукт для активних користувачів смартфонів. Практично це і є смартфон, який ви надягаєте на свою руку. Творці вирішили змінити концепцію сучасних ґаджетів і замість класичного телефону пропонують ці рукавички. З цим девайсом ви можете спілкуватися з друзями, користуватися інтернетом, платити ваші рахунки онлайн, використовувати навігацію, заходити в соцмережі — загалом все те, що ви робите зараз з телефоном. Тільки на цей раз цей телефон на вашій долоні.

Творці вирішили шокувати всіх ціною на цей ґаджет, а саме 700 британських фунтів. Навряд чи з такою ціною вони отримають успіх, але винахід прикольний.

Titan Note це записна книжка диктофон. Пристрій можна назвати мрією журналістів, або студентів, адже тепер не потрібно записувати вручну довгі промови політиків або професорів в універі. Просто покладіть ґаджет Titan Note на столі і він не тільки все запише але і створить текстовий файл всієї промови яка була записана. Виробник просить за своє творіння 80 доларів, що досить прийнятно, враховуючи корисність пристрою. Приємно також, що пристрій водонепроникний і він здатний перевести ваші записи на 10 різних мов. Насамперед винахід створювався для північно-американського ринку. Час підзарядки девайса 1.5 години, час роботи на зарядці 55 годин запису і 30 годин прослуховування музики, радіус дії 10 метрів.

VAVA Dash Cam це камера створена спеціально для автомобілів. Камери в авто дуже важливі — насамперед на випадок аварії, тоді можна буде довести, що ви були праві. Також з камерою всередині машини можна весело розважатися. Записуйте себе, або гарне місто навколо, ведіть ютуб канал поки їсте в машині — маса можливостей. Якість відеозапису 1080 пікселів, звичайно ж вона робить фотографії. Кут запису 140 градусів, об’єм пам’яті 32 Гб на карті, працює як з Андроїдом, так і з Айфонами. Камеру можна підключити до пульта управління і до смартфону. Швидко перекидайте файли на телефон і діліться ними в соцмережах. Ціна пристрою 129 доларів.

Ми всі любимо музику. І творці цього пристрою вирішили змінити звичайний спосіб прослуховування. Перед вами динаміки з левітацією. Пристрій Mars під’єднується до смартфону або до комп’ютера за допомогою блютус. Дизайн як ви бачите просто на висоті, мінімалізм майбутнього. Під час програвання музики колонка літає в повітрі, нагадуючи НЛО. Коли акумулятор розряджається, динамік повільно приземляється назад на базу. Між іншим звук поширюється на 360 градусів, так що вам не потрібно його переміщати. Ціна винаходу 330 доларів. А ви б купили собі такий?

Источник